楽ナビのバージョンアップ

現状のプジョーの日本仕様のカーナビは純正もディーラーオプションもパイオニア製です。
それ以前はパナソニックでした。
私の５０８の場合は、ナビはラインナップ全てに標準設定なのですが、ナビをフランスの工場に送って装備されると聞いています。

ちなみに、プジョーの欧州での純正ナビはTOMTOM、欧米では絶対数の多いTOMTOM製です。
しかし、このTOMTOMには日本の地図の設定が無く、やむを得ずこのような仕様になったと思われます。
プジョー車ががベンツやVW、BMWのように売れていれば日本でも日本仕様のナビを作れるのでしょうが・・・

以前、乗っていたBMWのナビはアルパインのものをBMWのシステムに組み込んでいました。
プジョーの場合は、物理的にフランスのプジョー工場で組み込んでいますが、プジョーのシステムに組み込むほどの変更をされておらず、従前のディーラーオプションのポン付けとほぼ同じ。

なので、欧州仕様のセンター モニターは１０インチサイズなのに8インチ表示しか使えていない。
欧州仕様のメーター内にナビが表示できるが日本仕様は表示出来ないと違いは大きい。
要はナビの仕様に引っ張られて改悪な仕様になっている。

ヨーロッパ仕様のナビ


TOMTOMも日本に数年前に開発拠点を作って、ゼンリンとも契約したようなので将来に期待。

https://maonline.jp/articles/tomtom20190124

と前書きがいつものようにくどくなってしまったのですが、この５０８に標準装備のナビはパイオニアの楽ナビ。
なので、3年間バージョンアップ無料？

のはずだったが2年弱前に購入した私のクルマはパイオニアのHPで調べると3月ですでに無料期間が終わっている？？？
これから、周りの新東名が続々開通していくのに！　三陸沿岸の復興道路も！

では、なぜ、クルマを購入して2年近くたった今、この楽ナビを気にしているのか？


いつもはスマホを使ってCarPlayやAndroid Autoを使っているので使い難い楽ナビは使っていなかったのですが、個人的に介護生活という自粛生活が終ったので長距離に出たいのですが、そうなると心配なのはスマホナビの熱暴走。

現状のCarPlayやAndroid AutoはUSBの有線接続が必須。
となると使っている間はず～っと充電されっぱなし。
となるとスマホはチンチン。

以前、他のクルマで車載ナビのデータがスマホナビのようにこまめにデータ更新されないので、圏央道が使えず、激混みの首都高を案内するので、スマホも同時に立ち上げて使っていて、宮古からの帰りに
渋滞の始まる東京近郊に入った途端に熱暴走で使えなくなった。

だからスマホナビはダメなんだよな、って思った次第。
よって、現状では、遠くに行く場合はAndroidとiPhoneの二台持ちを予定しています。
ってのもなんか違うな